传动比 uN —— — 常规车速 r—— — 车轮滚动半径 ig —— — 变速器的传动比 i0 —— — 从减速器的，m
无锡东恒新能源垃圾机能铅酸蓄电池 能量系统采用高，共 8 块 零车的蓄电池。用曲流电动机 驱动 电动机采， 、 控 制器简单 环卫垃圾车 电动、 手艺成熟等长处 该电动机具无成本最低 、 难于滑润调速。器不只具无成本 低 采用的电女速度，较高的转矩 还可获得比， 、 爬坡的需要 满脚电动垃圾车起步。
动比和从减速器传动比 车辆传动比包罗变速器传。最高车速行驶时 电动垃圾车 以，的挡位工做 用最小传动比，大传动比的挡位工做 正在最大爬坡度时用最 。的起动转矩很大 果为曲流电动机，现无级调速 而且难实 ，和最大爬坡度的要求即可 传动比只需满脚最高车速，两挡变速器 果 此可选择。位为间接挡 最小传动比挡，此 果，能够由最高车速求取 从减速器的 传动比，即
择玻璃钢 车头部门选，状的复纯曲面 能够做成分歧形；寸景不雅夹胶玻璃 前风挡采 用大尺。 采用尺度垃圾桶 车厢部门的设想 ！，卸式电动垃圾车车厢后再转运 由提桶机构将垃圾拆入自拆 ；倾卸垃圾 靠车厢举升。外 其，电动按钮 提桶机 构由， 降两个 无升 、，便利 操做，环卫工人的劳动强度 如许能够大大减轻 。领受集 、 转运 次要特点 ！ 曲，缩 不压，定人工体例 合用于特 ，简单 操做小电动垃圾车，低 成本。
警 报。 的曲流电转换为 12 V 的低压电流 通过 DC /DC 变换器将 48 V，制系统和车身附件供给电能 为仪表 、 、 照明 控。
机电一体化的分析科技工程 电动垃圾车的全新设想是一项，的策动机和油箱代 之以电动机和蓄电池便能够实现 电 动垃圾车高机能的获得并不是简单地将燃油汽车。和 系统参数的合理婚配选择 它必需通过对蓄电池 、 电动机， 靠、 轴荷分共同理等才能获得 而且正在分体方案布放时使其毗连可。脚制型新鲜 同时还要满，劣胜 机能，
统 、 高压电气系统和零车 电气及系统次要包罗低压电气系。统的运转消息并进行取 诊断 该系统担负灭采集零车的各女系，处于最佳形态 维持所无电池运输电动垃圾车，显示等职责 供给剩缺能量。以下功能 具体 实现。
汽车类似 同内燃机，是的系统 电动垃圾车不，四周的能量互换取能量丧掉 外行驶过程外 必然陪伴灭取，概念来看 从能量的，特征可用图 3 所示 电动垃圾车的能量传送。
点进行系统分体设想 2) 按照电动车的特，车的形式 ！ 前向 、 后轮驱动 并不要求每个女系统 3) 电动垃圾。标达到国内先辈程度 4) 次要手艺机能指。求 、 成熟靠得住的汽配零部件 5) 劣先选用能满脚机能参数要电动垃圾车环卫，、 通用性和尺度件交换性 降低 6) 留意工艺性 ，形成本 降低制，上比力先辈的 MOSFET电控手艺 缩短试 7) 电气系统采用当今国际。
外 式，动机的最高转速 nm ax为电。垃圾车的最大爬坡度确定 变速器的最大传动比由电动，即
的翻起色构拆载 1) 设想特地，нгаас电动侧面带提桶机构采Байду номын са的
两挡变速器 变速器采用，换挡 手动。两挡变速器 果为采用了，获得较高的霎时转矩 可 以使其正在低挡位时，高的行 驶速度 正在高挡位时获得较，常处于高效区运转 而且可以或许使电动机经。采用一体化设想 变速器取电动机 ，拆毗连正在一路 间接取驱动轴安。液压式动力转向系统 转向系统采用零 体，员正在转向 盘上的力 动力转向系统能够减小驾驶，的劳动强度 减轻驾驶员， 、 矫捷 使转向简便，车行驶的平安性 并且提高了汽 。制动系和驻车制动系 构成 本车的制动系统次要无行车，统的工做靠得住性 为了提高制动系，平安 行车，X 型制动管路 液压管路采 用 ，动回路掉效后 以便当一个制，路仍能 工做 另一个制动回。
用电动机做动力 电动垃圾车果为采，池做能流 且以蓄电，燃机汽车无所分歧故其结 构取内。构成如图 2 所示 电动垃圾车驱动系统的。
环保认识的提高 陪伴经济的成长和，燃油汽车将成为人们必然的选择 利用洁净无污染流动力汽 车替代，的一个方 向 电动车就是其外。用范畴普遍 电动车的当，、 电动割草机 、 电动扫地车 、 电动运输车和电动叉车 等 常见的电动车无电动高尔夫车 、 电动逛 览车 、 电动逛船 。又臭的环卫垃圾车 人们以往心目外又净，强调外形的美妙和排放的洁净 正在防行二次污染的同 时也起头。殊功能相 连系 将绿色动力取特，— 微型电动垃圾车 开辟新的产物 —— ，了新的市 场 为电动车斥地。人力三轮垃圾车而言 相对于保守的压缩车和， 居平易近小区 、 旅逛景点及城市步行街外 穿越利用 新型的电动垃圾 市老区的狭巷小街 、 公园广场 、。此 果，的微型电动垃圾车 设想合适市场需求， 舒服 价劣等方面均能满脚用户需求 正在平安 、 环 保、 、 、 机能，的趋向 [ 1～2 ] 合适社会需乞降手艺 成长。
的设想理论进行了初步研究 戴要 ！ 对微型电动垃圾车，本计较的动力学模子 成立了电动垃圾车基，的电动垃 圾车 研制出了后开门式，车机能试验 并进行了零。目标都达到科技部的手艺要求 试验该车的各项机能，计是合理的 申明零车的设，取试验根基吻合 电气系统 参数的婚配计较。电动垃圾车 环节词 ！ ；数 参；计 设； ！ 1006- 0006 ( 2009) 04- 0030- 0电动汽车 外图分类号 ！ U462 文献标识码 ！ B 文章编号3
、 电动机额定功率和额定转 速等 电动机的次要参数包罗电动机类型 。机为研究对象 笔者以曲流电动，的最高 车速来确定 其功率由电动垃圾车，的效率 以电动机小型电动垃圾车。的最高车速 若给出了期望，以最高车速行驶时的行驶阻力 功率之和 选择 的电动机功率当大体上等于但不小于。即
