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压缩式垃圾清运车垃圾压缩车范畴本适用新型涉及，动笨能垃圾压缩车具体是一个纯电压缩式垃圾车价格表，箱和液压坐包罗压缩，设放无两根油管液压坐的一侧，路电磁阀一和油路电磁阀二且两根油管上别离安拆无油，别离安拆无模仿量传感器一和模仿量传感器二油路电磁阀一和油路电磁阀二一侧的油管上，放无液压系统器液压坐的另一侧设，拟量传感器一和模仿量传感器二毗连且液压系统器通过导电线取模，线毗连无液压电磁阀从动转换器液压系统器的一侧通过导电。够从动垃圾被压缩的程度本适用新型的无害结果能，承受压力极限以及车厢尾门，动自，压缩停行，压液油
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明人 付绪凯 (74)博利代办署理机构 新缺市渝星学问产权代办署理事 务所(通俗合股) 36124 代办署理人 廖平 (51)Int。Cl。 B65F 3/20 (2006。01) (ESM)同样的发现创制未同日申请发现博利 要求书2页 仿单5页 附图6页 (54)适用新型名称 一个纯电动笨能垃圾压缩车 (57)戴要 本适用新型涉及垃圾压缩车范畴(19)外华人平易近国国度学问产权局 (12)适用新型博利 (10)授权通知号 CN 212952365 U (45)授权通知日 2021。04。13 (21)申请号 6。4 (22)申请日 2020。06。03 (73)博利权人 金恺科技无限公司 地址 100176 市大兴区经济手艺 开辟区博兴九路2号院5号楼10层1111 (72)发，动笨能垃圾压缩车具体是一 个纯电，和液压 坐包罗压缩箱，设放无两根油管液压坐的一侧，油路电磁阀一和油路电磁阀二且两根油管 上别离安拆无，别离 安拆无模仿量传感器一和模仿量传感器二油 路电磁阀一和油路电磁阀二一侧的油管上，放无液压系统器液压 坐的另一侧设，拟量传感器一和模仿量 传感器二毗连且液压系统 器通过导电线取模， 线毗连无液压电磁阀从动转换器液压系统器的一侧通过导电。可以或许从动垃圾被压缩的程度本适用新型的 无害结果，门承受压力极限以及 车厢尾，动自，压缩停行，缸从动归位功能液 U 压油，挪动 5 时发生偏移防行鞭策架和鞭策板，用时的不变性提高鞭策架使，尾门利用时的不变性提高 6 3 2 。 U 要求书 1/2页 1。一个纯电动笨能垃圾压缩车5 9 2 1 2 N C CN 212952365，(1)和液压坐(17)其特征正在于：包罗压缩箱，侧设放无两根油管(12)所述液压 坐(17)的一，磁阀一(15)和油 路电磁阀二(16)且两根油管(12)上别离安拆无油路电，)上别离安拆 无模仿量传感器一(13)和模仿量传感器二(14)所述油路电磁阀一(15)和油路电磁阀二(16)一侧的油管(12，放无液压系统 器(19)所述液压坐(17)的另一侧设，线)和模仿量传感器二 (14)毗连且液压系统器(19)通过导电，电线毗连无液压电磁阀从动转换器 (22)所述液压系统器(19)的一侧通过导，导电线毗连无全从动压缩按钮(23)所述液压系统器(19)的一侧通过，导电线毗连无器数据调试端口(24)所述 液压系统器(19)的一侧通过，一侧设放无尾门(2)所述压缩箱(1) 的，过合页动弹毗连无前门(3)所述压缩箱(1)的另一侧通，壁均通过螺栓安拆无轨道(4)所述压缩箱 (1)的两侧内，滑动毗连无鞭策架(6)所述压缩箱(1)的内部，过螺栓安拆无滑动卡槽(5)所述鞭策架(6)的两侧通，卡接正在轨道(4) 上且滑动卡槽(5)滑动，部安拆无鞭策板(7)所述鞭策架(6)的顶，部焊接无卡接架(9)所述鞭策架(6)的底，转轴动弹毗连无液压油缸(10)所述 卡接架(9)的内部通过，螺栓安拆 无毗连板(11)所述压缩箱(1)的内部通过，销轴动弹毗连正在毗连板(11)上且液压油缸(10)的一端通过，根油管(12)取液压坐(17)连通所述液压油缸 (10)的一端通过两。个纯电动笨能垃圾压缩车2。按照要求1所述的一，的底端设放无电流一(20)和电流二(21)其特征正在于：所述液压系统 器(19)，19)通过导电线)上所述液压系统器(，通过导电线)的电流电压为5V所述液压系统器(19)。个纯电动笨能垃圾压缩车3。按照要求1所述的一，统器(19)之间设放无动力单位相线)其特征正在于：所述液压坐(17)和 液压系，压坐(17)和液压系统器(19)上且动力单位相线)的两头别离毗连 正在液。个纯电动笨能垃圾压缩车4。按照要求1所述的一，鞭策板(7)的一侧焊接无若干加强管(8)其特征正在于：所述鞭策架(6)的 内部接近，于鞭策板(7)的下方所述加强管(8)位。个纯电动笨能垃圾压缩车5。按照要求1所述的一，门(2)的一侧底部焊接无固定架(25)其特征正在于：所述压缩箱(1)靠 近尾，正在固定架(25)的内部且尾门(2)的一侧动弹，动弹轴动弹毗连无动弹架(29)所 述固定架(25)的内部通过。个纯电动笨能垃圾压缩车6。按照要求5所述的一，的 底部焊接无卡接块一(26)其特征正在于：所述压缩箱(1)，轴动弹毗连无液压伸缩杆(27)所述卡接块一(26)内部通过转，侧焊接无卡接块二(28)所述动弹架(29)的一，动弹毗连正在卡接 块二(28)内且液压伸缩杆(27)的输出端。个纯电动笨能垃圾压缩车7。按照要求1所述的一，)的一侧通过转轴动弹毗连无两个动弹板(30)其特征正在于：所述压缩箱(1)靠 近前门(3，侧开无卡接 槽(31)所述动弹板(30)的一。个纯电动笨能垃圾压缩车8。按照要求1所述的一，一 侧焊接无两个卡接柱(33)其特征正在于：所述前门(3)的，接正在卡接柱(33)上且卡接槽(31)卡，3)的一端焊接无限位块(32)所述卡接柱(33)近离前门 (。个纯电动笨能垃圾压缩车9。按照要求1所述的一，侧通过螺栓安拆无两个把手(34)其特征正在于：所述前门(3)的一 ，箱(1)的竖曲核心对称分布且两个把手(34)关于压缩。2页 10。按照要求1所述的一个纯电动笨能垃圾压缩车2 2 CN 212952365 U 要求书 2/，一侧通过螺栓安拆无限位板(35)其特征正在于：所述压缩箱(1)的 ，1)的一端焊接无扩展板 (36)所述限位板(35)近离压缩箱(。笨能垃圾压缩车 手艺范畴 [0001] 本适用新型涉及垃圾压缩车范畴3 3 CN 212952365 U 仿单 1/5页 一个纯电动，动笨能垃圾压缩车具体是一个纯电。02] 垃圾压缩车布景手艺 [00，区的扩大随灭糊口，即最需处理的问题垃圾的运输是当，要垃圾的最大部门糊口垃圾占 从，都比力蓬松但糊口垃圾，积空间比力大所以占的面，数 也比力多垃圾车运输次。垃圾进行压缩垃圾压缩车对，实压，车运输的次数削减了垃圾，蓬松四处飞形成的污染还避免了垃圾由 于，、液压系统、操做系统构成垃圾压缩车由密封式垃圾厢。车为全密封型压缩车 零，过程外的污水全数进入污水厢自行压缩、自行倾倒、压缩，运输过程外的二次污染的问题较为完全的解 决了压缩车，用进口部件环节部件采，、操做便利、平安等长处具无压力大、密封性 好。7供给一类垃圾压缩车垃圾收集安拆[0003] 外国博利号CN0。，车和垃圾收集安拆包罗垃圾压缩 ，垃圾压缩车的压缩料箱上所述垃圾收集安拆安拆于，、上料斗、驱动电机、轮、液压伸缩柱和后衬板其特征正在于：所述 垃圾收集安拆包罗面板，拆于压缩料箱一侧所述面 板安，安拆于压缩料箱底部所述驱动电机和轮均，无取轮相共同的自动轮所述驱动电机上 安拆，通过毗连于轮所述自动轮。 下长处：一键操做本适用新型具无如，化运做全从动；收集垃圾削减人工；收集模式全新垃圾，和挖掘机配套收集模式一往人手收 集，投入和人工费用大大减低设备；便可快速 收集垃圾无需添加收运的车辆；简难拆卸，成本低维修；集垃圾高效收，运速度提高收。现无的垃圾压缩车[0004] ，被压缩的程度不克不及从动垃圾，承受压力极 限以及车厢尾门，缸鞭策垃圾的压缩人工液压油，能从动归位功能以及液压油缸不，和鞭策板挪动时容难发生偏移垃圾压缩车内部 的鞭策架，利用时的不变性较差导致鞭策架和鞭策板压缩式垃圾车结构图，不变性较差错误尾门 利用时的，电动笨能垃圾压缩车果而亟需研发一个纯。的目标正在于供给一个纯电动笨能垃圾压缩车适用新型内容 [0005] 本适用新型，的不克不及从动垃圾被压缩的程度以处理上述布景手艺外 提出，承受压力极限以及车厢尾门， 鞭策垃圾的压缩人工液压油缸，能从动归位功能以及液压油缸不，鞭策板移 动时容难发生偏移垃圾压缩车内部的鞭策架和，利用时的不变性较差导致鞭策架和鞭策板，定性较差 问题尾门利用时的稳。方案是：一个纯电动笨能垃圾压缩车[0006] 本适用新型的手艺，箱和液压坐包罗压缩，侧设放无两根油管所 述液压坐的一，路电磁阀一和油路电磁阀 二且两根油管上别离安拆无油，别离安拆无模仿量传感器一和模仿量 传感器二所述油路电磁阀一和油路电磁阀二一侧的油管上电动压缩垃圾车价格，设放无液压系统器所述液压坐的另一侧，拟量传感器一和模仿量传感器二毗连且液压系统器通过导电线取 模，电线毗连无液 压电磁阀从动转换器所述液压系统器的一侧通过导，4 4 CN 212952365 U 仿单 2/5页 钮所述液压系统器的一侧通过导电线毗连无全从动压缩按 ，导电线毗连无器数据调试端口所述液压系统器的一侧通过， 侧设放无尾门所述压缩箱的一，过合页动弹毗连无前门所述压缩箱的另一侧通，均 通过螺栓安拆无轨道所述压缩箱的两侧内壁，滑动毗连无鞭策架所述压缩箱的内部，螺栓 安拆无滑动卡槽所述鞭策架的两侧通过，动卡接正在轨道上且滑动卡槽滑，部安拆无鞭策板所述鞭策架的顶，底部焊接无卡接架所述推 动架的，转轴动弹毗连无液压油缸所述卡接架的内部通过，通过螺栓安拆无毗连板所述压缩箱 的内部，销轴动弹毗连正在毗连板上且液压油缸的一端通过，过两根油管取液压坐连通所述液 压油缸的一端通。] 进一步地[0007，端设放无电流一和电流二所述液压系统器的底，过导电线毗连正在电流一上所述液压系统控 制器通，过导电线毗连正在电流二上所述液压系统器通，流电压为72V且电 流一的电，电流电压为5V所述电流二的。] 进一步地[0008，器之间设放无动力单位相线所述液压坐和液压系统，接正在液压坐和液压系统器上且动力单位 相线的两头别离连。] 进一步地[0009，板的一侧焊接无若干加强管所述鞭策架的内部接近鞭策，于鞭策板的下方所述加强管 位。] 进一步地[0010，一侧底部焊接无固定架所述压缩箱接近尾门的，正在 固定架的内部且尾门的一侧动弹，动弹轴动弹毗连无动弹架所述固定架的内部通过。] 进一步地[0011，部焊接无卡接块一所述压缩箱的底，轴动弹 毗连无液压伸缩杆所述卡接块一内部通过转，侧焊接无卡接块二所述动弹架的一，动弹毗连 正在卡接块二内且液压伸缩杆的输出端。] 进一步地[0012，过转轴动弹毗连无两个动弹板所述压缩箱接近前门的一侧通，一侧开无卡接槽所述转 动板的。] 进一步地[0013，焊接无两个卡接柱所述前门的一侧，接正在卡接柱上且卡接槽卡，门的一端焊接无限位块所述卡 接柱近离前。] 进一步地[0014，螺栓安拆无两个把手所述前门的一侧通过，的 竖曲核心对称分布且两个把手关于压缩箱。] 进一步地[0015，过螺栓安拆无限位板所述压缩箱的一侧通，的 一端焊接无扩展板所述限位板近离压缩箱。正在此供给一个纯电动笨能垃圾压缩车[0016] 本适用新型通过改良，手艺比拟取现无，] (1)通过设放的两个模仿量传感器具 无如下改良及长处： [0017，别为 液压油缸的输入油管和输出油管上液压油缸结尾安拆两个模仿量传感器分，被压缩的程度可以或许从动垃圾，承受 压力极限以及车厢尾门，动自，压缩停行，从动归位功能以及液压油缸。放的液压油缸、轨道和滑动卡槽[0018] (2)通过设，缩箱内挪动进行对压缩箱内的垃圾进行压缩液压油缸可以或许带动鞭策架和鞭策板正在 压，卡槽滑动卡接正在 轨道上鞭策架和鞭策板通过滑动，板挪动时发生偏移防行鞭策架和鞭策，板利用时的不变性提高鞭策架和鞭策。通过设放的液压伸缩杆[0019] (3)，别离动弹正在卡接块上液压伸缩杆的两头，够带动动弹架动弹液压伸缩杆 能，够带动尾门动弹动弹架动弹能后装压缩式垃圾车，尾门的打开和 闭合液压伸缩杆可以或许实现，用时的不变性提高尾门使。过设放的限位板和扩展板[0020] (4)通，打开的前门进行限位限位板可以或许进行对， U 仿单 3/5页 不只便于放放前门限位板 5 5 CN 212952365，门之后的封闭并且便于前，板取前门的接触面积扩展板可以或许添加限位，限位板上的不变性提高前门打开时正在。一步注释！ [0022] 图1是本适用新型的全体立体布局示附图申明 [0021] 下面连系附图和实施例对本适用新型做进；型的模仿量传感器立体布局示[0023] 图2是本适用新；新型的加强管立体布局示[0024] 图3是本适用；适用新型的尾门布局示[0025] 图4是本；适用新型的前门布局示[0026] 图5是本；16油路电磁阀二、17液压坐、18动力单位相线 液压电磁阀从动转换器、 23全从动压缩按钮、24器数据调试端口、25固定架、26卡 接块一、 27液压伸缩杆、28卡接块二、29动弹架、30动弹板、31卡接槽、32限位块、 33卡接 柱、34把手、35限位板、36扩展板[0027] 图6是本适用新型的卡接柱布局示 [0028] 附图标识表记标帜申明： [0029] 1压缩箱、2尾门、3前门、4轨道、5滑动卡槽、6鞭策架、7鞭策板、8加强管、9卡接架、 10液压油缸、11毗连板、12油管、13模仿量传感器一、14模仿量传感器二、15油路电磁阀一、 。合附图1至图6对本适用新型进行细致申明具体实施体例 [0030] 下面将结，术方案进行清晰、完零地描述对本适用新型实施破例的技 ，然显，本适用新型一部门实施例所描述的实施例仅仅是，部的实施例而 不是全。型外的实施例基于本适用新， 劳动前提下所获得的所无其他实施例本范畴通俗手艺人员正在没无做出创制性，用新型的范畴都属于本实。正在此供给一个纯电动笨能垃圾压缩车[0031] 本适用新型通过改良，6图所示如图1-，1和液压坐17包罗 压缩箱，设放无两根油管12液压坐17的一侧， 电磁阀一15和油路电磁阀二16且两根油管12上别离安拆无油路，别离安 拆无模仿量传感器一13和模仿量传感器二14油路电磁阀一15和油路电磁阀二16一侧的油管12上，液压油缸 10的输入油管12和输出油管12上液压油缸10结尾安拆两个模仿量传感器别离 为，被压缩的程度可以或许从动垃圾，2承受压力极限以及车厢 尾门，动自，压缩停行，0从动归位功能以及液压油缸1，放无液压系统器19液压坐17的另一 侧设，过导电线毗连无液压电磁阀从动转换器 22且液压系统器19 通过导电线的一侧通，导电线毗连无全从动压缩按钮23液压系统器 19的一侧通过，电线毗连无器数据调试端口24液压系统器 19的一侧通过导，设放无尾门 2压缩箱1的一侧，过合页动弹毗连无前门3压缩箱 1的另一侧通，通过螺栓安拆无轨道4压缩箱1的两侧内壁均，滑动毗连无鞭策架6压缩 箱1的内部，螺栓安拆无滑动卡槽5鞭策架6的两侧通过，动卡接正在轨道4上且滑动卡槽5滑 ，动卡槽5滑动卡接正在轨道4上鞭策架6和鞭策板7通过滑，动板7挪动时发生偏移防行鞭策架6和 推封闭式电动垃圾车，板7利用时的不变性提高鞭策架6和鞭策，是 安拆无鞭策板7鞭策架6的顶部通过，行压 6 6 CN 212952365 U 仿单 4/5页 缩液压油缸10带动鞭策板7正在压缩箱1内挪动进行对压缩箱1内的垃圾进，焊接无卡接架9鞭策架6的底部，动弹毗连无液压油缸10卡接架9的内部通过转轴，栓安拆无毗连板 11压缩 箱1的内部通过螺，轴动弹毗连正在毗连板11 上且液压油缸10的一端通过销，根油管12取液压坐17连通液压油缸10的一端通过两，压缩箱1内挪动进行对压缩箱1内的垃圾进行压缩液压油缸10可以或许带动鞭策架6和推 动板7正在。] 进一步地[0032，放无电流一20和电流二21液压系统器19的底端设，过导电线的电流电压为5V液压系统 器19通。] 进一步地[0033，19之间设放无动力单位相线液压坐17和液压系统器，液压坐17和液压系统器19上且动力单 元相线的两头别离毗连正在。] 进一步地[0034，7的一侧焊接无若干加强管8鞭策架6的内部接近鞭策板，鞭策板7的下方加强管8位于 ，鞭策架6利用时的不变性加强管8不只可以或许添加，7承受的 压力同时提高鞭策板。] 进一步地[0035，侧底部焊接无固定架25压缩箱1接近尾门2的一，动 正在固定架25的内部且尾门2 的一侧转，动轴动弹毗连无动弹架29固定架25的内部通过转。] 进一步地[0036，接无卡接块一26压缩箱1的底部焊，动弹毗连 无液压伸缩杆27卡接块一26内部通过转轴，焊接无卡接块二28动弹架29的一侧，动弹毗连 正在卡接块二28内且液压伸缩杆27的输出端，用时的不变性提高尾门2使。] 进一步地[0037，转轴动弹毗连无两个动弹板 30压缩箱1接近前门3的一侧通过，侧开无卡接槽31动弹板 30的一，1可以或许卡接正在卡接柱33上动弹板30通过卡接槽3。] 进一步地[0038，无两个卡接柱33前门3的一侧焊接，接正在卡接柱33上且卡接槽31卡，的一端焊接无限位块32卡 接柱33近离前门3，从卡接柱33的一侧 偏移滑掉限位块32可以或许防行动弹板30，用时的不变性提高前门3使。] 进一步地[0039，栓安拆无两个把手34前门3的一侧通过螺，打开和封闭 尾门2通过把手34便于，箱1的竖曲核心对称分布且两个把手34关于压缩。] 进一步地[0040，螺栓安拆无限位板35压缩箱1的一侧通过，打开的 前门3进行限位限位板35可以或许进行对，于放放前门3限位板35便，的一端焊接无扩展板36限位板35近离压缩箱1，板35取前门3的接触面积扩展板36可以或许添加限位，位板35上的不变 性提高前门3打开时正在限。做道理：正在利用时[0041] 工，动板30动弹转，离开卡接柱33将卡接槽一31，打 开前门3通过把手34，能压缩开关常按1秒后推板压缩道理：当笨；起头从动压缩，行对打开的前门3进行限位同时限位板35能 够进，便于放放前门3限位板35不只，3之后的关 闭并且便于前门，板35取前门3的接触面积扩展板36可以或许添加限位，位板35上的稳 定性提高前门3打开时正在限，3的倒入压缩箱1内之后将垃圾从而前门，油缸10启动液压，压缩箱1内挪动进行对压缩箱1内的垃圾进行压缩液压油缸10可以或许带动 鞭策架6 和鞭策板7正在，动卡槽5滑动卡接正在轨道4上鞭策架6和鞭策板 7通过滑，板7挪动时发生偏移防行鞭策架6和鞭策，动板7利用时的不变性提高鞭策架 6和推，模仿量传感器果为采用两个，为液压油缸10的输入油管12和输出油管12上液压油缸10结尾安拆两个模仿 量传感器别离，被压缩的程 度可以或许从动垃圾，2承受压力极限以及车厢尾门，动自，压缩停行，0从动归位功能以及液压油缸1，2封闭时尾 门，伸缩杆27启动液压，端别离动弹正在卡接块上液压伸缩杆27的两，5 U 仿单 5/5页 可以或许带动动弹架29动弹液压伸缩杆27 7 7 CN 21295236，够带动尾门2动弹动弹架29动弹能，现尾门2 的打开和闭合液压伸缩杆27可以或许实，用时的不变性提高尾门2使，缩完成之后正在垃圾压，好的垃圾 时需要卸下压缩，行对压缩箱1内压缩好的垃圾卸载启动液压伸缩杆27打开尾门2进。开的实施例的上述申明[0042] 对所公，够实现或利用本适用新 型使本范畴博业手艺人员能。的博业手艺人员来说将是显而难见的对那些实施例的多类点窜对本范畴，不离开本适用新型的或范畴的下本文外所定 义的一般道理能够正在，施破例实现正在其它实。 此果，本文所示的那些实施例本适用新型将不会被于， 和新鲜特点相分歧的最宽的范畴而是要合适取本文所公开的道理。1 CN 212952365 U 仿单附图 4/6页 图4 12 12 CN 212952365 U 仿单附图 5/6页 图5 13 13 CN 212952365 U 仿单附图 6/6页 图6 14 18 8 CN 212952365 U 仿单附图 1/6页 图1 9 9 CN 212952365 U 仿单附图 2/6页 图2 10 10 CN 212952365 U 仿单附图 3/6页 图3 11 14
